Yamaha XVS 650 Dragstar im Bobber Style
Harley Davidson Die XVS 650 eignet sich perfekt zum Umbau einer gnadenlosen Bobber oder eines Choppers. Die XVS Dragstar besitzt ein zentrales Federbein unter dem Sitz. Durch dieses zentrale Federbein besitzt die XVS 650 V-Star eine super schöne Starrahmenoptik.  Ich habe meine Yamaha XVS 650 versucht den  Old School Look zum Bobber zu verpassen. Ich habe alle Verkleidungen wegrationalisiert. Sie besitzt keinerlei Plastikverkleidungen mehr. Die XVS Dragstar ist tiefergelegt, hat ein mitschwingenden Heckfender, 150er Vorderrad,  Elektrik ist komplett modifiziert worden und und und.... lest selbst auf den nachfolgenden Seiten..
Originaler Zustand		Aktueller Zustand
Serienzustand XVS 650		Bobber Style XVS 650
Technische Daten: Yamaha XVS 650
	Abmessungen:
	Gesamtlänge	2340 mm
	Gesamtbreite	880 mm
	Gesamthöhe	1065 mm
	Sitzhöhe	695 mm
	Radstand	1610 mm
	Bodenfreiheit	140 mm
	Wendekreis-Radius	3100 mm
	Fahrzeuggewicht:
	Fahrfertig, vollgetankt	227 kg
	Motor:
	Bauart	Luftgekühlter 4-Takt-Motor, SOHC
	Zylinderanordnung	2-Zylinder-V
	Hubraum	649 cm3
	Bohrung x Hub	81 x 63 mm
	Nennleistung	25 kW (34 PS) b. 6.500/min bzw. 29,4 kW (40 PS) b. 6.500/min
	Verdichtungsverhältnis	9 : 1
	Kompressionsdruck (STD)	1000 kPa (10 bar) bei 300 U/min
	Startsystem	Elektrostarter
	Getriebe	5 Gang
	Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung
	Sekundärantrieb	Kardan
	Vergaser	MikuniI BDS28
	Fahrwerk
	Rahmen	Zweischleifen-Stahlrohrrahmen
	Federung vorne	Telegabel
	Federung hinten	Zentrales Federbein
	Reifen vorne	100/90-19 57S
	Reifen hinten	170/80-15M/C 77S
	Öle
	Motoröl	API SE oder höher
	Getriebeöl	SAE 80 API “GL-4” Hypoid-Getriebeöl
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